스트레치 필름을 감는 방법

운송용 짐을 포장하기 위한 투명한 업무용 필름을 스트레치 필름이라고 합니다. 쌓아 올린 박스가 무너지지 않도록 고정하고 동시에 먼지와 빗물에서 짐을 보호하는 역할을 담당하지요. 이번에는 스트레치 필름을 능숙하게 감는 방법을 소개합니다.

스트레치 필름을 감는 방법

스트레치 필름을 감을 때는, 「아래에서부터 위로 감는다」 「너무 세게 당기지 않는다」이 두가지가 중요한 포인트입니다. 그리고 작업을 하기 전에 되도록 면장갑을 끼우면 좋아요. 작업이 익숙하지 않으면 필름의 마찰열에 의해 화상을 입을 우려가 있기 때문이죠. 수하물을 팔레트에 적재한 후, 다음의 순서에 따라 감아 갑니다.

 

1. 필름의 끝부분을 고정하기.
필름을 끝을 가늘게 비틀어 꼬아서 팔레트에 묶거나 필름 끝을 살짝 뭉쳐서 짐과 짐 사이에 끼웁니다. 최대한 수하물의 아래쪽에 고정해주세요.

2. 필름의 안쪽 부분이 수하물에 닿도록.
필름을 감아 나가는데, 이 때, 필름의 안쪽이 짐에 닿도록 해 주세요. 필름을 풀어내기가 조금 어려울수도 있지만, 필름끼리 접착하기 쉬워지기 때문에 짐을 고정시키는 강도가 증가해요.

3. 필름을 감을 때 처음 한바퀴는 필름을 당기지 않기. 3바퀴 감기
처음 한바퀴 필름을 감을 때 너무 강하게 당기면 고정시킨 부분이 빠져 버리기 때문에, 너무 당기지 않아도 괜찮아요. 두바퀴째부터는 조금씩 당기면서 고정해 갑니다. 가장 낮은 층은 강도를 높이기 위해 3바퀴 감아주세요.

4. 아래에서 위로 감기.
그대로 아래에서 위쪽으로 감아가는데 필름끼리 1/4정도의 면적이 겹치도록 감아가는 것이 포인트입니다. 겹쳐진 부분이 아래쪽을 향하기 때문에 먼지나 비가 침입하기 어렵지요. 필름을 밀착시키는 것이 중요하지만, 너무 세게 당기지 않도록 주의해 주세요. 모퉁이를 감을 때 힘을 주면 좀 더 단단하게 조일 수 있습니다.

5. 도중에 비틀어 주기.
중단에서 상단으로 가는 도중에 몇 번 필름을 비틀어 꼬아 주면 중간에 처짐이 발생하지 않고 더욱 강도를 높일 수 있어요.

6. 최상단은 두바퀴 감기.
짐의 꼭대기까지 오면, 겹쳐서 두바퀴 감아 주세요. 충분한 강도를 얻을 수 있습니다.

7. 수하물 모서리로 필름을 잘라내기.
필름을 전부 감으면 짐의 모서리 부분을 이용해서 필름을 자른 후 가장자리를 손으로 눌러 필름끼리 밀착시킵니다. 스트레치 필름은 점착성이 있으므로 테이프 등을 사용하지 않아도 고정할 수 있어요. 마지막으로 가볍게 필름 전체의 표면을 눌러, 짐을 정돈하면 완성입니다.

정리

필름 끝의 고정이 약하거나, 필름을 감을 때 너무 강하게 당기면 짐이 무너지는 원인이 될 수 있어 조심해 주세요. 처음에는 어려울 수 있지만 숙련되면 점차 빠르고 단단히 고정할 수 있답니다. 소중한 짐을 안전하게 보호하기 위해서, 위의 포인트들을 참고해 주세요.

 

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접착제의 강도에 대해서

접착제의 강도는 어떻게 알 수 있을까요? 이번에는 접착제 강도의 조사 방법에 대해 소개하겠습니다.

접착제의 강도에 관한 요인

접착 강도를 결정하는 요인은 여러가지가 존재하는데 크게 분류하면, 접착제 그 자체에 있어서의 인자와 피착재에 있어서의 인자의 밸런스가 관련되어 있어요. 하지만, 이 접착제와 피착재의 상호작용에 있어서의 관계는 아직 완전히 해명되지 않은 부분이 있기 때문에, 이 요인이 될 수 있는 것을 구분해서 전달해 드리겠습니다.

우선, 접착제에 있어서 강도의 인자가 되는 것은, 접착제의 종류를 들 수 있어요. 또, 접착제의 도포 방법이나 도포량, 도포 횟수 등에 의해서도 강도에 차이가 나타나요. 2액 혼합형의 접착제인 경우는, 그 혼합 비율이나, 혼합 정도에 따라서도 강도가 달라집니다.

피착재에 있어서 접착의 강도의 인자가 될 수 있는 것은, 피착재 그 자체의 종류나, 피착재끼리의 조합이 요인이 되고, 또, 피착재의 특성(팽창률이나 수축률, 강도, 비중 등 )도 강도에 영향을 미쳐요. 기계적 결합이나 물리적 상호작용의 접착 원리에서는, 피착재의 접착면의 처리된 상황으로서, 얼룩이나 도장, 수분량, 표면의 평활도 등이 접착 강도에 관계가 있어요. 또, 접착제 그 자체나 피착재에 의한 강도 인자 외에, 접착 조건에 의해서도 강도에 영향을 끼칩니다. 이는 접착시의 온도나 습도, 접착제를 도포한 후 밀착시킬 때까지의 시간(오픈 어셈블리 타임)이나 밀착한 후에 압착할 때까지의 시간(폐쇄 어셈블리 시간), 또 그 후의 압착에 있어서의 압력 또는 시간과 같은 접착 조건이 관여해요.

접착제의 강도를 조사하는 방법

접착 강도를 조사하려면 다음과 같은 테스트를 합니다.

인장 접착 강도
인장접착에 의한 강도의 시험은, 양측에 인장하는 힘이 접합면에 수직으로 걸렸을 경우, 접합이 파열하는데 필요한 단위 면적당의 인장 하중을 측정합니다. 주로 복합 바닥재나 2차 가공 합판, 도료, 바닥 재료 등의 접착성을 측정하는데 사용됩니다.

전단 접착 강도
전단 접착 강도는 접착면에 평행한 인장 전단 하중에 의해 측정하는 방법입니다. 주로 금속이나 플라스틱, 합판 등의 접착 시험에 사용됩니다.

박리 접착 강도
박리 접착 강도는 한쪽 또는 양쪽의 피착 재료가 굴곡성인 시험편을 T형, 또는 180도의 각도로 떼어내는 것으로 측정합니다. 구체적으로는 플라스틱 필름이나 고무 등의 접착성을 봅니다.

굽힘 접착 강도
굽힘 접착 강도는 접착면에 직각 방향의 굽힘 응력을 가해 3점 하중 혹은 4점 하중으로 하는 것으로 측정하는 방법입니다. 주로 건축 토목이나 목재 판넬용의 접착제에 사용됩니다.

균열 접착 강도 (인열 접착 강도)
균열 접착 강도는 시험편의 한쪽 끝에 균열 하중을 가하여 접합면을 찢는 단위 폭당 강도를 측정하는 방법입니다.

충격 접착 강도
충격 접착 강도는 시험편의 접착면에 평행 방향의 충격을 가했을 때의 저항력을 확인함으로써 접착 강도를 측정하는 방법입니다.

 

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샤프심의 경도와 두께

샤프는 필기 도구로써 일상적인 메모부터 전문적인 제도에까지 다양한 장면에서 쓰이고 있는데요. 샤프에 들어가는 샤프심은 경도나 두께 등에 따라 종류가 다양하기 때문에 사용자의 필압이나 용도에 따라 구분해서 사용할 수 있어요. 이번에는 샤프심에 대해서 알아보도록 합시다.

샤프심은 무엇으로 만들어졌는가?

샤프의 역사는 의외로 오래 되었는데요. 1837년 경에 미국에서 "에버 샤프"라는 이름으로 발매한 제품이 최초의 샤프라고 알려져 있습니다. 당시의 샤프심은 연필과 같은 성분으로, 흑연, 점토, 물이 주된 원료였어요.

이 샤프심은 이른바 「점토심」이라고 불리는 것으로, 주원료인 흑연에다가 결합재로서 점토와 물을 섞어 구워서 만들어요. 단, 이 원료로 만든 샤프심은 부드럽고 강도가 낮으며, 두께는 1.0~1.5mm 정도였습니다. 부러지기 쉽기 때문에 얇은 심을 만들 수는 없었죠.

그러나, 1962년에 "합성수지심(폴리머 심)"이 발표되면서, 샤프심 업계에 혁신이 일어납니다. 점토 대신 고분자 유기 화합물이 사용되고 있는 것이 특징으로, 만드는 방법 자체는 점토심과 같지만 굽는 과정에서 수지가 탄소화되어 탄소가 100%로 되기 때문에, 딱딱하고 가는 샤프심을 만들 수 있는 것이죠. 지금은 이 합성수지심이 주류가 되었습니다.

샤프심의 경도에 대해

샤프심를 선택하는 기준 중 하나에 "경도(딱딱한 정도)"가 있는데요. 제품에 표시되어 있는 「H」나 「2B」 같은 숫자와 알파벳은, 「경도」와 「농도(색의 진한 정도)」를 나타내는 기호입니다. 「B」는 「Black(검은)」, 「H」는 「Hard(딱딱한)」, 「F」는 「Firm(견고한)」이라는 의미를 나타내고 있어요. 「HB」는 「검은」과 「딱딱한」의 양쪽을 합친 의미입니다.

그럼 경도에 어떤 종류가 있을까요? 「부드럽고 색이 진한」것 부터 「딱딱하고 색이 옅은」것으로 순서대로, 4B・3B・2B・B・HB・F・H・2H・3H・4H 이렇게 10종류가 있어요. 알파벳 앞의 숫자가 클수록 "B"의 경우 부드럽고 "H"의 경우 딱딱해집니다. 부드럽거나 딱딱하지 않은 「보통」정도는, 개인적인 차이가 있겠지만, 보통 HB나 F 정도라고 말할 수 있겠지요.

심이 부드럽고 진한 "4B"에서 "2B"정도 까지는 힘을 크게 주지 않아도 편하게 쓸 수 있어요. 진하게 쓰고 싶을 때나 그림을 그리고 싶을 때, 필압이 약한 분 등에게 추천드립니다. 또한 잘 부러지지 않기 때문에, 속기를 하고 싶을 때에도 편리하죠. 반대로 딱딱하고 얇은 "H" 정도의 심은 필압이 강한 분이나 손을 더럽히기 싫은 분, 수첩에 세세하게 기입하고 싶은 분께 좋습니다. H보다 더 딱딱한 "2H"에서 "4H" 사이의 심은 매우 색이 연하고 얇은 선이 되기 때문에, 금방 지우거나 세세하게 써야 하는 제도등의 밑그림에 적합하지요.

가장 널리 사용되는 것은 "B"와 "HB"입니다. OMR카드 등에는 이 레벨의 심이 적합하다고 해요. 기타 사항으로는, 쓸 때 "끼익 끽"과 같은 독특한 소리가 나기 쉬운 것은 단단한 심이고, 지우개로 지웠을 때 잘 지워지지 않는 것은 부드러운 심이에요. 이런 특징들을 고려해서 사용자의 필압이나 목적, 취향에 맞게 샤프심을 선택하면 좋겠습니다.

샤프심의 두께에 대해

샤프심의 두께는 규격에 따라 표준화 되어 있는데요. 샤프 본체에 어느 메이커의 샤프심을 끼워도 사용할 수 있는 것은 이 때문이에요. 심의 굵기도, 목적이나 용도에 따라 선택할 수 있습니다.

샤프심의 두께는 직경에 따라 0.5mm, 0.7mm, 1.3mm 등 밀리미터 단위로 표현되며 다양한 종류가 있어요. 2.0mm의 샤프심은 연필과 거의 같은 두께라고 생각해면 좋습니다. 하지만 일반적으로 자주 사용되는 것은 0.4~0.5mm 정도인데요. 일상적인 필기구로는 가장 보기 쉬운 두께입니다. 이것보다 얇은 0.2~0.3mm는 매우 얇은 선이라 제도 등에 사용하면 좋을 것이고, 반대로 굵은 0.7~0.9mm는 알파벳을 쓰는 데 적합할 듯 싶습니다. 1.3mm는 문자를 쓰기에는 굵기 때문에, 굵은 글씨를 쓸 필요가 있을 경우나, OMR카드를 칠할 때 등에 사용하면 좋겠지요.

정리

샤프는 일상적으로 흔히 사용하는 제품이기 때문에, 필기감이 자신에게 잘 맞는 쓰기 쉬운 샤프심을 알아 두면 좋습니다. 이번 내용을 참고로, 나에게 맞는 샤프심를 찾아 봅시다.

 

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